新能源汽車將成千億汽后市場“新藍海”
2022-06-20
在新能源汽車滲透率逐步提高下,汽車后市場也正釋放出更大的發展潛力。
5月11日,中國汽車工業協會發布的最新統計數據顯示,今年4月份,我國新能源汽車產銷分別完成31.2萬輛和29.9萬輛,同比分別增長43.9%和44.6%;今年1~4月,新能源汽車產銷分別完成160.5萬輛和155.6萬輛,同比均增長1.1倍。
新能源汽車產銷量和保有量穩步提高,也為新能源二手車和汽車服務等后市場開辟了廣闊藍海。乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示,盡管新能源汽車維保服務目前還面臨著一些難題,整車企業和第三方服務商應當致力于服務體系的構建。“在整車企業提供維保服務的基礎上,第三方服務商也可以提供一些支持,形成互利共贏的生態體系。”
在新能源汽車產銷量和滲透率不斷提升的同時,車輛的維修保養和車輛使用等售后服務問題正在逐漸浮出水面。
以新能源汽車動力電池為例,由于能量密度高,系統整體性強,進而導致可維修性差,一旦出現損壞等問題,只能進行直接更換等售后服務方式。動力電池在回收過程中也存在拆解流程長和存儲不規范等安全問題。
與此同時,與動力電池相關的專業維修技術人才也存在較大缺口。據北京綠色智匯能源技術研究院預測,新能源汽車的售后、維修和保養等專業維修技術人才缺口或將達到10萬人/年。
中國汽車維修行業協會副秘書長蓋方也表示,隨著新能源汽車銷量的增加,售后服務的不足開始顯現,服務能力支撐現有銷量略顯吃力。“與傳統汽車品牌相比,新能源汽車服務店在公開透明程度、規范性、服務便捷性等方面都有待提升。